Няма динамично уплътнение, няма изтичане, което е изключителната характеристика на магнитната помпа. Магнитните помпи се използват широко в петролни, химически, фармацевтични, печатни и боядисващи, галванични, хранителни, опазващи околната среда и други предприятия за транспортиране на корозивни течности, които не съдържат примеси от желязо в производствения процес, особено подходящи за запалими, експлозивни, летливи, токсични и ценни течности. Този въпрос на съдържание говорим за всички на магнитната помпа.
Принцип на предаване:
магнитната помпа е центробежна помпа с магнитно задвижване, чрез безконтактен начин за прехвърляне на въртящ момент, когато двигателят задвижва външния ротор (т.е. външната магнитна стомана) въртене на монтажа, чрез ролята на магнитното поле на магнитните силови линии чрез изолация втулка за задвижване на вътрешния ротор (т.е. вътрешната магнитна стомана) и работното колело се върти синхронно, поради затворената среда в статичната изолация ръкав, така че да се постигне целта на изпомпване без течове на средата за решаване на проблема с помпите с механична трансмисия. Течът на уплътнението на вала е напълно решен. Тъй като течността е затворена в статичната изолираща втулка, това е напълно запечатана помпа без течове.
Структура
Магнитната помпа съдържа основно двигател, скоба, външен магнитен цилиндър (активен ротор), вътрешен магнитен цилиндър (задвижван ротор), изолиращ капак, плъзгащ лагер, задвижващ вал, работно колело и тяло на помпата.
Между тях, магнитният съединител, наричан още постоянен магнитен съединител и магнитен съединител, се състои от вътрешен магнитен цилиндър, външен магнитен цилиндър, изолиращ капак и магнитно тяло за задвижване на помпата.
Вътрешен магнитен цилиндър
Вътрешен магнитен цилиндър и коаксиален ротор на помпата, успоредно на аксиалната посока, е оборудван с постоянни магнитни блокове, магнитни блокове от неръждаема стомана и други материали за изолация, за да се изолира магнитното (намаляване на напречното магнитно изтичане), опора и защита, в за да защитите магнитния блок на цилиндъра, обикновено ще бъде покрит със слой от защитни материали от външната страна на вътрешния магнитен цилиндър (като пластмаса, неръждаема стомана и др.).
Външен магнитен цилиндър
Външният магнитен цилиндър е свързан към двигателя, а цилиндричната повърхност на външния магнитен цилиндър също е оборудвана с магнитни блокове, които са изолирани и поддържани от магнитни бариерни материали. Външният магнитен цилиндър обикновено вече не се добавя към защитната втулка (няма да бъде в контакт със средата).
Изолиращ ръкав
Изолиращата втулка е разположена между вътрешния и външния магнитен цилиндър и е фиксирана към тялото на помпата с помощта на определени мерки, за да се образува затворена камера. Основните материали на изолационния капак са неръждаема стомана, титанова сплав, пластмаса, въглеродни влакна, керамика и други материали.
Изолиращият капак е много важна част от магнитната помпа, поради комбинацията му с корпуса на помпата, вътрешния и външния магнитен цилиндър, няма нужда от компоненти за уплътняване на мощността, за да се постигне реалното 0 изтичане.
Носеща част
Краят на помпата приема плъзгаща се лагерна структура, а основните материали са графит, силициев карбид, PTFE и т.н. Задвижващият край приема сачмени лагери с дълбок канал, сачмени лагери с ъглов контакт и т.н.
Магнитен елемент
Магнитният елемент е основният компонент за предаване на въртящия момент и неговото качество пряко влияе върху живота и ефективността на магнитната помпа, т.е. предаването на въртящия момент. В момента домашната употреба на повече ферит, рядък торий кобалт и неодимов желязо бор.
Характеристика
Магнитната помпа отменя механичното уплътнение на помпата, напълно елиминира центробежната помпа с механично уплътнение, капково, изтичане на недостатъците, е най-добрият избор за фабрика без течове. Тъй като преливните части на помпата са изработени от неръждаема стомана и инженерна пластмаса, като по този начин се постига целта за устойчивост на корозия. Магнитният съединител на помпата и тялото на помпата са комбинирани като едно цяло, така че структурата е компактна, лесна за поддръжка, безопасност и спестяване на енергия. Магнитният, неизбежно работещ, бълбукащ съединител на помпата може да играе ролята на защита от претоварване за задвижващия двигател.
Условия на работа
Стандартната мощност на магнитната помпа обикновено е приложима за плътността на транспортната среда не е по-голяма от 1300 kg/m³, вискозитетът не е по-голям от 30 × 10-6m³/S, не съдържа феромагнитна и влакнеста течност.
Номиналната температура на конвенционалната магнитна помпа за тялото на помпата е направена от метална облицовка или F46, максималната работна температура е 80 градуса, номиналното налягане е 1,6 MPa; в случай на висока конфигурация, високотемпературната магнитна помпа може да се използва за достигане на 350 градуса, номиналното налягане може да достигне 6,4MPa.
За течности с плътност на средата над 1600 kg/m3, магнитното свързване трябва да се проектира отделно.
Лагерите на магнитната помпа се смазват и охлаждат от транспортираната среда и работата на празен ход обикновено е забранена за барабанните магнитни помпи.